Où les bandes d'acier inoxydable sont-elles généralement utilisées et domaines d'application

Bande d'acier inoxydablen'est qu'une extension de la plaque ultra fine en acier inoxydable. Il s'agit d'une tôle d'acier mince produite pour répondre aux besoins de la production industrielle de divers produits métalliques ou mécaniques dans différents secteurs industriels. Où sontbandes d'acier inoxydablegénéralement utilisé, ce qui suit est une brève introduction aux domaines d’application des bandes d’acier inoxydable.
1. Roulez le matériau le plus épais pour obtenir une bobine plus fine.
2. Fabrication de tuyaux.
3, formé à froid en divers tuyaux de forme spéciale. En ce qui concerne le traitement actif d'autres produits, l'alimentation en bobines est utilisée car l'équipement est actif, mais de nombreuses calandres sont utilisées pour les filières continues.
4. Concernant le traitement actif d'autres produits, l'équipement étant actif, l'alimentation en bobines est adoptée, mais de nombreuses calandres sont utilisées dans des moules continus.
5, formé à froid en divers tuyaux de forme spéciale.
La bande laminée à froid est constituée de bande d'acier inoxydable et laminée à température ambiante par un laminoir à froid. Il présente les avantages d'une surface lisse, d'une précision dimensionnelle élevée et de bonnes propriétés mécaniques. La plupart des produits sont laminés et peuvent être transformés en acier revêtu ;
Les bandes laminées à chaud présentent les avantages d’une faible dureté, d’un traitement facile et d’une bonne ductilité. Des bandes d'une épaisseur de 1,80 mm à 6,00 mm et d'une largeur de 50 mm à 1 200 mm sont produites par des laminoirs à chaud.
Les bandes laminées à froid pour l'emboutissage profond des bandes laminées à froid sont une sorte d'acier de construction au carbone à faible teneur en carbone et de haute qualité, utilisé pour l'emboutissage profond de pièces complexes. Largement utilisé dans les automobiles, les tracteurs et d'autres professions.

Traitement thermique des bandes d'acier de construction (recuit, normalisation, revenu après normalisation et revenu à haute température). Largement utilisé dans l'industrie automobile, l'industrie aéronautique et d'autres pièces.